La cadena musical MTV no deja de sorprender desde su lanzamiento en 1981 ampliando su oferta de contenido a internet. Desde ahora, MTV Music viene a completar MTV.com con más de 16.000 videos disponibles sin costo y sin anuncios.

Con el sugestivo slogan “I want my MTV*”, aplicado a otras bandas como Pearl Jam o Run DMC, MTV Music hace evidente su relación orgánica con los videoclips y con la historia de la música mainstream.

Coincidiendo con la puesta en línea de la hemeroteca de La Vanguardia, que permite acceder a 127 años de historia desde que publicara su primera edición el 1 de febrero de 1881, MTV Music abre al público sus archivos con piezas históricas, material inédito y retransmisiones de los conciertos “Unplugged”.

Subiéndose a la ola del Social Media, el nuevo canal permite a los usuarios dejar comentarios, votar y crear aplicaciones para difundir el contenido disponible. Así, interactivo, gratuito, sin publicidad y con todas las licencias en regla, MTV Music pone a temblar a Youtube en el segmento de videos musicales.

*Sacado de la canción “Money for nothing” de Dire Straits, que ayudó a popularizar la cadena cuando lo lanzó en 1984.

Categorías: Urbeland

Catalogada entre las mejores 25 Webs de viaje según el portal CNN.com en octubre 2007, Flycheapo.com es una herramienta interesante para aquellos usuarios que tengan una tara con Ryanair, Easyjet o Vueling y no logran acordarse de otros nombres de compañía para ir a Praga o a Atenas por ejemplo.

Aunque no sea una novedad, siempre se agradece tener en sus favoritos un buscador fácil de usar y actualizado como este, que además propone dos formas de buscar. La primera es a través de un índice alfabético para escoger la letra del destino, al seleccionar la ciudad aparecen automáticamente los aeropuertos desde los cuales se puede volar, lo cual facilita la planificación de conexiones. La segunda forma es buscando la ruta, si no existe la Web lo especificará y dará otras opciones.

La Web da información en cada búsqueda sobre el aeropuerto de destino, su distancia de la ciudad y los aeropuertos más cercanos, y de manera general, informa sobre todas las novedades en su página principal. Una web similar es chollovuelos.com/, que ofrece siempre como origen España.

Categorías: Turismo

Virgin Galactic, la nueva y ambiciosa iniciativa del magnate británico Richard Branson, acreditó en días pasados a la agencia de viajes colombiana Aviatur para ofrecer vuelos suborbitales a partir de 2011 a interesados de este país.

Con Colombia, ya son cinco los países de Sudamérica que disponen de este servicio selecto que incluye subir a 110 kilómetros de altura para contemplar la Tierra a 1.500 kilómetros a la redonda en total ingravidez, por 200.000 dólares.

La compañía es la única que realiza vuelos de este tipo por el momento, aunque ya se está acondicionando la nave rusa Soyuz para su primer vuelo comercial, después de haber transportado a varios turistas a la Estación Espacial Internacional que permanecieron hasta 14 días por un precio de 25 millones de dólares.

La masificación del turismo espacial no está muy lejos de ser una realidad, para el 2012 se contempla por ejemplo la construcción de un hotel a 450 kilómetros de la Tierra. Sin embargo, seguirá siendo una masificación relativa por los altos costos, en la actualidad Virgin Galactic cuenta con 270 pasajeros de 35 países según la responsable de ventas, Carolyn Wincer.

Con poblaciones por debajo de la línea de la pobreza alarmantes, Colombia** (50%), Perú* (44,5%), Brasil* (33%), Argentina* (21%) y Chile* (13,7%) cuentan con fortunas que podrían estar interesadas por este nuevo lujo y que no dejaron indiferente al siempre inquieto inglés, dueño de varias aerolíneas, una compañía de trenes, marcas de bebidas, una empresa de combustibles, un banco de células madre, una compañía de entretenimiento, una cadena de tiendas de registro, entre otros.

*Fuente: CEPAL 2006

**Varias fuentes

Categorías: Turismo

FITUR 2008 fue para todo el equipo de iPtours un gran “bautismo de fuego”. Un pequeño stand en el pabellón 14, el más alejado del IFEMA (Feria de Madrid), rodeado de un despliegue bochornoso de medios, servicios y exhibiciones de todo tipo. Atraer gente era el reto, ya que desde la entrada al recinto ferial hasta nuestro stand había unos buenos 20 minutos de caminata, sin distraerse.

Con un video divertido difundido en bucle, unas mesitas con información del portal y algunos bombones, logramos llamar la atención de muchos profesionales del sector que se interesaron por nuestra esencia y razón de ser: un portal de viajes para el viajero y por el viajero. Canal de ventas y red social, una apuesta arriesgada pero necesaria en esta marea actual de ofertas en la Red.

Así, en pocos días, logramos cuantiosas citas de negocios y el fin de semana, que abría al público general, superamos todas nuestras expectativas: unas 4.000 personas se registraron en el portal, los iPioneros, a quienes agradecemos una vez más por su apoyo. La gente, entusiasta, participó en el sorteo de un viaje a Nueva York para dos personas y nadie se fue sin un regalito: camiseta, bolsa, etc.

Además, iPtours contribuyó al evento a través de una charla sobre redes sociales a cargo de nuestro Director Técnico, Yamil Montaña, que abordó con mucha elocuencia y claridad este tema de actualidad.

Estaremos presentes en FITUR 2009 para seguir dando de qué hablar porque con iPtours, viajar nunca fue tan fácil!

Categorías: Mundo iPtours

Categorías: Mundo iPtours

Contra viento y marea, desafiando crisis económicas y políticas, la compañía gala celebra en este mes de octubre sus 75 años de existencia. Con 253 destinos, 411 aviones (259 en 1933), y 75 millones de pasajeros transportados entre 2007 y 2008 (52.100 en 1933), Air France se posiciona, después de su fusión con KLM en 2004, como la primera aerolínea por cifra de negocio.

En los años 50 ofrecía la red aérea más extensa del mundo, en los 60 introdujo los primeros jets como el Boeing 707, y en los 70 fue de las primeras en emplear comercialmente el gigantesco Boeing 747. A pesar del accidente en 2000 que ensombreció la historia del Concorde y de su baja rentabilidad, éste marcó un hito en la aviación transatlántica ya que cubría la ruta Paris-Nueva York en sólo tres horas y media aproximadamente.

Air France, siempre percibida como una compañía innovadora y vanguardista, multiplica acciones y canales de comunicación con clientes y seguidores como demuestra la Web www.airfrancelasaga.com, que reúne documentos valiosos sobre la historia y el devenir de la compañía a través de textos, imágenes y videos. Por su estrecha relación con el mundo de la creación, es de especial interés el apartado dedicado a sus diferentes campañas de publicidad a través de los tiempos, testigos de que siempre quisieron ser una vitrina de la cultura francesa y del arte contemporáneo.

Categorías: Turismo

La compañía californiana Solazyme desarrolló una nueva forma de convertir biomasa en combustible con muchos más usos que con otras técnicas conocidas hasta el momento.

En efecto, empleando diferentes tipos de alga modificados genéticamente, la empresa ha logrado obtener desde diesel hasta combustible para la industria de la aviación, introduciendo procedimientos que reducen costos y mejoran el rendimiento del producto final.

Así, avances como éste son los que deberían relanzar el crecimiento de pasajeros, que alcanzó su nivel más bajo en Europa desde 2001, según la ERA (European Regions Airline Association).  Desde el segundo trimestre de 2008, las aerolíneas vienen luchando contra el incremento de 41% del precio del combustible, lo que se suma a la crisis económica generalizada que ha impactado negativamente los viajes, tanto de turismo como de negocios.

Baja demanda y petróleo por las nubes son las dos grandes preocupaciones de esta asociación que denuncia la tendencia de los gobiernos a querer aumentar impuestos y tasas sin tener en cuenta el panorama actual. Consciente de que los beneficios de este nuevo tipo de combustible no se verán a corto plazo, la ERA continuará haciendo lobbying ante la Comisión y el Parlamento europeos para modificar las regulaciones existentes.

Categorías: Tecnología

El 1 de septiembre de 2008, el intelectual que estuviera a la cabeza de Le Monde Diplomatique por muchos años, Ignacio Ramonet, anunció con extremada lucidez que la prioridad dada al sector financiero por la globalización iba a llevarnos a la crisis mundial.

“Iba” es ahora una realidad ya que desde hace varios días los gobiernos de los países más ricos luchan por salvar sus instituciones financieras del colapso que parece no tener reversibilidad. Como gran detractor de la mundialización, Ramonet advirtió en esta entrevista concedida al periódico ADN que el mundo no tiene un plan B frente a la voracidad del sector privado, auspiciado por los grandes grupos mediáticos que se benefician de esta realidad.

Es muy probable que broten medidas proteccionistas para equilibrar la carencia de medios de los sistemas públicos, que han visto sus arcas disminuir ante la dictadura de privatizarlo todo. Pero ayudar a pobres y nuevos pobres a raíz de esta crisis conlleva tensiones por la necesidad de limitar la entrada de productos importados, ya que afecta a grandes exportadores de bienes como son las emergentes China e India, que se verían a su vez afectadas por estas restricciones a escala mundial.

Globalización o mundialización, aclamada o abucheada, real o virtual, el caso es que estamos presenciando las consecuencias de un neoliberalismo salvaje que nos deja una crisis generalizada donde al final quien salva al sistema es el dinero público.

Categorías: Eco-responsable

Las nuevas tecnologías solo pueden beneficiar al turismo, son una oportunidad incomparable aunque no sea fácil abrirse camino entre tantas alternativas en Internet.

Esto hace parte del análisis de Tom Hall, de Lonely Planet Reino Unido, que presentará el 22 de octubre en Paris a través de una charla, los retos y ventajas del e-turismo en el marco de las matinées que organiza la revista de marketing francesa in:fluencia. Para Hall, las redes sociales y el uso de Internet son una prolongación de algo que todos hacemos naturalmente cuando viajamos o planeamos viajar: pedir opiniones a amigos y beneficiarnos de la experiencia de gente con la que compartimos intereses varios.

Lonely Planet apostó por las redes sociales con un enfoque que mezcla los contenidos de los usuarios con los de sus empleados para llegarle, según Hall, a un público más variado. Como pioneros en la materia, su objetivo a corto plazo es seguir fortaleciendo el vínculo con los usuarios y a largo plazo, desarrollar una plataforma más potente que permita personalizar los contenidos según el perfil de quién la utilice.

Así, nuevas aplicaciones de marketing que van a ir lanzando a través de su portal estarán al servicio de lo que Tom Hall considera como la primera forma de red social: viajar.

Categorías: Turismo